来源世界范围内的竞争的压力：

   在中国加入WTO六年之际，汽车行业已经完全对外开放，世界汽车巨头纷纷进驻中国开拓中国市场。无论是中外合资企业，还是内资汽车企业都面临着日益白热化的竞争。在市场前段，价格、质量性能已经成为竞争最有力的武器。市场后段、产品研发、供应链管理、销售管理、知识管理、创新管理、流程管理、等等已经成为企业的核心竞争力。

国内汽车消费需求稳定高速增长带来的机遇：

    目前中国汽车人均拥有率只有世界人均拥有率的五分之一，市场需求和增长空间巨大。目前国内乘用车市场已经连续多年保持30%的增长率。随着我国经济水平的提高和居民消费升级，新一轮的汽车市场井喷已经来临。同时，国内企业也在积极开展海外市场，海外市场增长也非常迅速。对面市场如此高增长的机遇，国内汽车如果应对？如何提高扩张和复制能力？


自主品牌和自主创新带来挑战：

    随着市场需求的不断细化，汽车市场也在不断细分。自主品牌的也逐渐占领部门细份领域。随着竞争的白热化，自主创新能力和自主品牌将是未来行业竞争的重点。目前国内汽车企业技术力量分散，产业创新体系尚未形成，自主创新研发刚起步人才、经验数据积累不足。如何快速消化国外先进产品和技术，如果提高知识沉淀和创新水平已经是国内汽车企业战略关注的重点。